Diez de 11 postores precalificados presentan ofertas para concesión de Tramo 2 de carretera IIRSA Centro

Concesiones | Darcy Govea | July 26, 2010 at 3:46 pm


Diez de los 11 postores precalificados para la concesión de Tramo 2 de la carretera para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) Centro presentaron sus ofertas ante la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

En acto público, ProInversión procedió a la recepción y apertura del Sobre 2 y recepción del Sobre 3 para seleccionar al concesionario privado del Proyecto Integrado del Tramo 2 de IIRSA Centro.

Los postores precalificados que presentaron sus propuestas son: Consorcio Vial del Centro (Besco – JJC Contratistas Generales), Consorcio IIRSA Centro Tramo 2 (Constructora Norberto Odebrecht – Odebrecht Investimentos em Infra.Estrutura), y Concesionaria Vial del Centro (Hidalgo e Hidalgo – Casa).

También presentaron Intercentro (Conalvías – Infracon), Graña y Montero, Concesión Servicios Viales del Centro (Sociedad Anónima de Obras y Servicios, Copasa – Obras de Ingeniería) y Consorcio Desarrollo Vial del Perú (Concay – Incoequipos – Nexus Banca de Inversión – Viviendas del Perú).

Igualmente, Mota Engil Concessoes de Transportes SGPS (Mota Engil Concessoes de Transportes SGPS), Consorcio Vial Autopista IIRSA Centro (Aguilar Construcciones Arion – Mantenimiento, Construcción y Proyectos Generales – Geofundaciones del Perú) y Consorcio Vial del Centro (Constructora Vialpa – Gerencia de Contratos y Concesiones – Change Consulting Group Colombia).

El director ejecutivo de ProInversión, Jorge León, destacó que el gran número de ofertas presentadas demuestra el interés creciente de las empresas en invertir en proyectos de infraestructura, fortaleciendo la competitividad del país.

El proyecto del Tramo 2 de IIRSA Centro se ubica en las regiones de Lima, Pasco y Junín y comprende los subtramos Puente Ricardo Palma – La Oroya – Huancayo, y La Oroya – Desvío Cerro de Pasco.

El proyecto tiene una longitud aproximada de 370 kilómetros, en los cuales se ejecutarán principalmente trabajos de rehabilitación y mejoramiento, además de las actividades de operación y mantenimiento durante el período de la concesión, el detalle de estas intervenciones se encuentra en los documentos del concurso.

El próximo 27 de julio, en acto público, ProInversión realizará la apertura del Sobre 3 que contiene la propuesta económica.

Ganará el concurso el postor que esté dispuesto a construir la mayor cantidad de obras, además de las obras establecidas como obligatorias.

La concesión otorgada será auto sostenible, es decir, no requiere cofinanciamiento y se otorgará por un plazo de 25 años.

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