Dans la première moitié de 2010 mettrait fin à financer l'infrastructure de mise en œuvre
Infrastructure | Darcy Govea | Novembre 24, 2009 at 9:47
Le représentant de la CAF au Pérou, Eleonora Silva a indiqué que le Fonds commun d'investissement dans l'infrastructure au Pérou, parrainée par la Corporación Andina de Fomento (CAF) et le interaméricaine de développement (BID), complète sa mise en œuvre au premier semestre l'année prochaine.
En Septembre dernier, les deux organisations ont annoncé l'élection du consortium Brookfield du Canada et AC Capital, une filiale du Pérou Apoyo Consultoría, en tant que gestionnaire de ce fonds, en vue de l'investissement d'environ 600 millions $.
Ce fonds vise à exploiter les possibilités d'investissement dans des projets d'infrastructure à court terme et à long terme. Bon nombre de ces possibilités, il faudra de grandes compétences à la structure et l'assemblage de l'entreprise par le gestionnaire de fonds est le consortium péruvien canadienne.
"A ce stade, la discussion se concentre sur la façon dont vous allez gérer le fonds, en d'autres termes, selon les termes de référence nécessaires à sa mise en œuvre, dit-il.
En ce sens, il a déclaré que la date à la Commission canadienne du consortium péruvien négocie avec les administrateurs des fonds de pension (AFP), car désormais entrer dans tous les secteurs concernés en tant qu'investisseurs.
Parmi les secteurs sont le ministère de l'Economie et des Finances (MEF), par la société financière de développement (COFIDE) ainsi que la BID et la CAF.
En ce qui concerne les progrès réalisés dans le décaissement du crédit pour les travaux de génie électrique Lima et Callao Mass Transit, connu sous le nom de train léger, Silva a déclaré la CAF a déjà le montant requis et la seule chose qu'il attend est d'offrir une bonne la réalisation du projet.
En août dernier, cet organisme a approuvé un crédit de 300 millions de dollars pour l'achèvement et le lancement de Villa El Salvador de l'article - Train électrique Avenida Grau, à Lima, qui sera mis en œuvre par le ministère des Transports et des Communications (MTC).
Le financement CAF représente environ 55 pour cent du coût total estimé du projet, qui s'élève à 549 millions de dollars.
"Je ne pense pas que le problème de faire avancer ce projet en ce moment est le financement, parce qu'il a les ressources nécessaires, tant la CAF et du MEF, pour réaliser cette initiative qui profitera à des milliers de citoyens, dit-il.

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