Ketua Badan Pengawas Infrastruktur Investasi di Transportasi Umum (Ositran), Juan Carlos Zevallos, mengatakan saat ini ada 20 konsesi kontrak yang ditandatangani itu berarti lima milyar dolar komitmen investasi di bidang infrastruktur investasi.

Bagaimana Anda menganalisis pembangunan infrastruktur di negeri ini?

"Dalam beberapa tahun terakhir, negara kita menyaksikan sebuah investasi yang signifikan di bidang infrastruktur, baik negeri maupun swasta.

Jika kita hanya mengacu pada infrastruktur transportasi, saat ini ada 20 konsesi kontrak yang ditandatangani itu berarti lima milyar dolar komitmen investasi. Sudah dilaksanakan dua miliar dolar, yaitu 40%.

Dalam dua tahun berikutnya, rencana untuk menghabiskan dua miliar dolar.

"Investasi ini akan berdampak pada pengurangan kesenjangan infrastruktur?

"Tepat. Menurut Institut Peru Ekonomi (IPE), defisit dalam infrastruktur di negara mencapai 14 miliar dolar.

Dengan komitmen investasi ini hampir menjamin jangkauan hanya setengah dari yang defisit dengan partisipasi sektor swasta. Sisanya akan ditutupi oleh baru konsesi, diselenggarakan oleh Negara, serta investasi langsung dari Pemerintah.

"Komitmen ini, sebagai tambahan, menawarkan beberapa dukungan untuk mengatasi krisis yang mungkin?

"Memang. Komitmen investasi ini akan dikembangkan dalam 25 tahun mendatang. Ini berarti bahwa jika ada muncul krisis seperti yang baru saja disahkan, dana tersebut tidak akan pergi karena ada komitmen.

Variabel kunci untuk semua ini diwujudkan adalah untuk menghormati dan memperkuat lembaga-lembaga sistem konsesi, yaitu regulator yang kuat, mandiri, dengan otonomi yang memadai.

Selain manfaat ini, apa manfaat konsesi bagi orang-orang?

"Saya pikir manfaat utama adalah memiliki konsesi saat ini, dengan infrastruktur yang memadai, kami yakin, Pemerintah tidak dapat berkembang dalam 25 tahun.

Tentang semua ini mengembangkan infrastruktur baru dan manfaat sosial ekonomi bagi penduduk sekitarnya. Sebagai contoh, antara masyarakat dan Acongate Urcos dalam bagian 2 dari Inter-Oceanic jalan raya, kita lihat populasi diuntungkan melalui pelatihan untuk penyediaan jasa dan di sisi produksi kita memiliki penerapan teknologi intensif sistem irigasi hanya ditemukan di pantai.

Ini adalah konsesi model yang kami mempromosikan untuk seluruh infrastruktur transportasi dan pembangunan utilitas di Peru. Perusahaan mencari keterlibatan dan interaksi dengan masyarakat.

Details

"Pada kuartal pertama tahun 2010 akan mencapai puncaknya pekerjaan Kelautan Antar Highway Utara.

"Pada akhir 2010 akan menyelesaikan pekerjaan di bawah Inter-Oceanic Highway Selatan.