ペルー、エレオノーラシルバのカフェの代表的な報告では、共同基金の投資のインフラストラクチャのペルーでは、アンデス開発公社（CAF）はと米州開発銀行（IDB）の前半には、その実装の完全なスポンサー来年。

9月には、2つの組織$ 600000000を投資の観点を閉じると、このファンドのマネージャーとして、カナダ、およびACキャピタル、ペルーApoyoコンサルティングの子会社、ブルックフィールドコンソーシアムの選挙を発表した昨年。

この基金は、短期および長期のインフラプロジェクトへの投資機会を活用を目指しています。 これらの機会の多くは、カナダのコンソーシアムペルーされているファンドマネジャーによる構造とアセンブリのビジネスの大きな力が必要になります。

"今のところ、議論がどのように資金を管理する上で、他の言葉で、参照の条件の実装に必要な下にある"と同氏は述べた。

この点で、彼は、カナダのペルーのコンソーシアムの日付に記載の年金基金管理者（AFPs）で、今はすべてのセクターの投資家として関わっ入力してネゴシエートします。

セクターの中には財政経済部（MEF）の、開発金融公社（Cofide）だけでなく、米州開発銀行とカフェを介している。

リマ、カヤオ、電車と呼ばれる電気大量輸送の作品にクレジットの貸付実行の進捗については、シルバは、カフェはすでに必要量をしているすべての良い配信されることが期待されているプロジェクトの方面へ。

昨年8月には、本体の完成とVillaエルサルバドルセクションの立ち上げの$ 300百万のクレジット-電気鉄道Avenidaグラウリマは、交通部（MTC）のによって実行されるに承認された。

カフェから、この資金は4900万に金額は推定総事業費の約55％を表します。

これは、リソースが必要として"私はこの問題をこの時点でこのプロジェクトを移動すると思う、、、は、市民数千人の利益になる、この構想を実現するための両方のカフェとは、MEFの資金調達は、"と彼は述べた。