RED VIAL No. 4

RESUMEN

El Proyecto de la Red Vial Nº 4 comprende una serie de intervenciones a realizarse en los Departamentos de Lima, Ancash y La Libertad, tales como:

(i) La Puesta a Punto de la calzada actual (362 Kms. aproximadamente) de los Tramos: Pativilca – Santa – Trujillo y Salaverry – Empalme R01N. (Concedente)
(ii) La construcción de la segunda calzada entre Pativilca y Trujillo producto del concurso.
(iii) La operación y conservación de los Tramos que construya el Concesionario y de los que reciba luego de ser ejecutados por el Concedente

La operación y conservación de la calzada existente entre Pativilca-Santa-Trujillo y el tramo de segunda calzada que podría construir el Concedente se realizará a partir de la culminación de las obras y entrega de los tramos al Concesionario por parte del Ministerio de Trasportes y Comunicaciones.

CARACTERÍSTICAS DE LA CONCESIÓN

Modalidad bajo la cual se entregará la concesión: Concesión a través de concurso de proyectos integrales.
Autosostenible: No requiere cofinanciamiento.
Extensión: 362 Km. aprox.
Factor de competencia: Es la variable que define al ganador del Concurso, entendiéndose ésta comola cantidad de kms continuos de segunda calzada que está dispuesto a construir el Concesionario, por encima del mínimo fijado por el Estado de la República del Perú.
Inversión Estimada: Será determinada de acuerdo a la oferta del postor adjudicatario de la buena pro. No incluye los costos de operación y conservación.
Obras: Construcción de la segunda calzada entre Pativilca – Santa -Trujillo hasta donde sea factible.
Operación y Conservación de la Concesión: Comprende la operación y conservación del tramo de la segunda calzada que construya el Concesionario. Asimismo, la operación y conservación de ambas calzadas de los tramos Pativilca-Santa-Trujillo y Salaverry-Empalme R01N.
Ejecución de Obras:4 años aproximadamente Tiempo de Concesión: 25 años.

REQUISITOS DE PRECALIFICACION

Las características del esquema de concesión de cada vía, hacen posible su orgamiento a un operador, cuyo perfil apunta a una persona natural o jurídica que cumpla con los requisitos mínimos en materia técnico-operativo, legal y económico-financiero, cuyo detalle se encuentra en las Bases del concurso.

OBLIGACIONES DEL ESTADO

El Concedente garantiza al Concesionario:

Que está debidamente autorizado conforme a las Leyes aplicables para actuar como tal.
Que la firma, entrega y cumplimiento de los compromisos contemplados en el Contrato están comprendidos dentro de sus facultades, son conformes a las Leyes Aplicables y han sido debidamente autorizados por la Autoridad Gubernamental.
Gestionar el Decreto Supremo por el cual se otorgará la garantía del Estado en respaldo de las obligaciones, declaraciones y garantías del Concedente establecidas en el Contrato.

OBLIGACIONES DEL INVERSIONISTA

A más tardar a los diez (10) meses contados desde la Fecha de Suscripción del Contrato, el Concesionario deberá haber efectuado el cierre financiero.

En el caso que el financiamiento se realice con recursos propios del Concesionario, éste deberá presentar a la Fecha de Suscripción del Contrato, el testimonio de la escritura pública donde conste el aumento de capital social.

OBLIGACIONES DE TERCEROS

La supervisión de la concesión será efectuada por el OSITRAN.

Fuente: Proinversion

PRESENTACION DE LA RED VIAL N°4